Litað slitlagslím er ný tegund af slitlagsefni. Vegna litarins gefur notkun hans öðrum lit á veginn og gerir sér grein fyrir skiptingu fjölnota svæða. Helstu frammistöðu þess er hálku og góð viðnám. Slípiefni, þannig að þegar ökutækið keyrir framhjá verður gott grip til að forðast hættulegt hálkuslys og nú eru margar gjaldstöðvar einnig að nota þetta efni.
Innan við 300m frá tollhliðinu er hemlunarvegalengd frá því að bíllinn byrjar að bremsa þar til hann stöðvast. Samkvæmt rannsóknum þurfa sumir ofhlaðnir vörubílar og ökutæki með lélegar bremsur langa vegalengd frá akstri þar til þeir stöðvast. Þegar hálkuþol vegarins innan við 300m fyrir framan tollstöðina er ekki gott er hætta á að hemlunaráhrif bílsins verði léleg, sem leiðir til umferðarslysa eins og stauráreksturs eða aftanákeyrslu. Því þarf að efla hálkuvörn vegarins fyrir framan gjaldstöðina.
Litað slitlagslím er venjulega notað í ETC-akreinadeild hraðbrautagjaldstöðva. Verkefnið hefur margar akreinar í aðaltollstöðinni og tekur upp ETC tækni. Til þess að leiðbeina ökutækjum hratt og örugglega inn á akreinina og bæta akstursöryggi er verkefnið að hlaða. Torgið og ETC brautirnar eru malbikaðar með lituðum gangstéttum.
Notkun litaðs slitlagslíms sem ekki er hálku í gjaldskýlum hraðbrauta getur dregið úr aftanákeyrslum ökutækja vegna hálku á vegum. Það hentar einnig vel fyrir vegskilyrði með mörgum beygjum, sérstaklega brekkusvæðum.
